行業資訊
公路對原材料的技術要求
來源：http://m.angelatarot.com/ 日期：2021-03-08
1）水泥：普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和bai火山灰質硅酸鹽水泥均可做結合料，宜選用終凝時間較長的水泥。
2）石灰：石灰質量應符合Ⅲ級以上消石灰或生石灰的技術指標。
3）粉煤灰：粉煤灰中Si02、Al2O3和Fe203的總含量應大于70％，燒失量不宜大于20％。
4）集料：集料除應符合表1B412013-l壓碎值要求，還要滿足級配要求的規定。
5）無機結合料穩定細粒土時，細粒土應符合表1B412013-2的要求。
6）水泥穩定類材料的壓實度（按重型擊實標準）及7d（在非冰凍區25℃、冰凍區20℃條件下濕養6d、浸水ld）齡期的無側限抗壓強度應滿足表1B412013—3的要求。
7）水泥劑量
水泥劑量應通過配合比設計試驗確定，但設計水泥劑量宜按配合試驗確定的劑量增加0.5％一1％，當水泥穩定中、粗粒土做基層時，應控制水泥劑量不超過6％。水泥的最小劑量應符合表1B412013—4的規定。
8）采用水泥穩定碎石土、礫石土或含泥量大的砂、砂礫時，宜摻人一定劑量石灰進行綜合穩定，當水泥用量占結合料總量的30％以上時，應按水泥穩定類進行設計，否則按石灰穩定類設計。
9）水泥穩定粒徑均勻、且不含或細料很少的砂礫、碎石以及不含土的砂時，宜在集料中添加20％一40％的粉煤灰，或添加劑量為10％~12％的石灰土進行綜合穩定。
10）石灰粉煤灰穩定類材料的壓實度（按重型擊實標準）及7d（在非冰凍區25℃、冰凍區20
公路工程管理與實務 第 28 頁 共 270
頁
℃條件下濕養6d、浸水1d）齡期的無側限抗壓強度應滿足表1B412013—5的要求。
①為提高石灰粉煤灰穩定類材料的早期強度，宜在混合料中摻人1％~2％的水泥。
②石灰穩定類材料用于瀝青路面的基層時，除層鋪法表面處治外，應在基層上做下封層。
③石灰穩定類材料用于基層時，最大料徑不應超過 40mm；用于底基層時，最大粒徑不 應超過 50mm。
④不含黏性土的砂礫、級配碎石和未篩分碎石，應采用石灰土穩定，石灰土與集料的質量比宜為1:4，集料應具良好的級配。
⑤石灰穩定類材料的壓實度（按重型擊實標準）及7d（在非冰凍區25℃、冰凍區20~C條件下濕養6d、浸水1d）齡期的無側限抗壓強度應滿足表1B412013—6的要求。
⑥過濕路段和冰凍地區的潮濕路段不應直接鋪筑石灰土底基層，應在其下設置隔水墊層。
公司地址：濟南市商河縣賈莊鎮民營經濟創業園
公司名稱:永誠廣建公路材料（山東）有限公司 
備案號：